Kolock古董機械鐘維修保養

今天就來聊聊，一顆全機械的機芯為什麼需要維修

到底要修甚麼。

首先要先了解機械機芯的基本構造還有驅動方式

今天討論一般台灣常見的日式發條掛鐘

如上圖所看到的，機械鐘其是由簡單的機械構造原理及齒輪傳遞

利用發條簧力的釋放來驅動（就像電池）

常見鐘面上的2個小圓孔，就是上發條的插孔

一左一右各有不同的功能

普遍來說，左邊是報時發條，右邊是走時發條

各個功能大多由10個以內的齒輪完成

有同學這時候就會說：我有看過3孔的！

沒錯！歐洲的機械鐘會有報刻功能，搭配西敏寺鐘聲

多了一個功能也就多一個動力來源，所以有3個發條盒

(1925 made in Germany)

常聽客人說：蛤？這鐘要保養啊？用了幾十年都不知道

是的，他需要保養。

先撇開零件損壞,短缺,或是位置異常,等種種外力造成的破壞

這邊以一台機械鐘正常運作不受外力破壞下,它自身所產生的磨損

像所有的機械設備一樣，一段時間後就要上油保養及調整

它就像汽車引擎一樣

完全金屬的機件，齒輪間相互緊密的結合連動

金屬與金屬間就會有摩擦

也就會產生磨損

截至目前為止，從200年前的鐘款到民國初年的日鐘

機芯的前後鈑都是銅制品，齒輪也是銅制

而齒輪軸由早期的鐵材到近代的鋼材

都比銅材來的硬。

經年累月的使用下，就造成軟材質的磨損

也就是機芯鈑上，軸孔的不正常磨耗

使得原本正圓的軸孔，慢慢的偏向某一側

造成偏心移位，移位超過某個程度就會造成做動異常

常見的狀況，時間越走越慢

不論使用者怎麼調整鐘擺還是慢，到最後可能就是機芯罷工

看到這，有些朋友就擔心：要怎麼維護?

其實，若能保持3-5年按時交由專業技師檢查，並上油潤滑,這樣便能大大的減低機件的磨耗

倘若不慎手邊的老鐘發生了嚴重的偏心孔情況, 也不必擔心還是有救

只要交給專業技師正確的施工,就像還我漂亮拳一樣

讓他再回到剛出廠時一樣, 滴答滴答~~